Подготовка к прыжкам почти всегда начинается с одинаковых мыслей: «А вдруг что-то пойдёт не так?», «А если страшно?», «А меня вообще допустят?». Это нормально. Ниже ответы на самые частые вопросы в формате FAQ: про безопасность, запасной парашют и автоматику, медограничения, страх и полный сценарий дня от регистрации до приземления.

Для первого прыжка чаще всего выбирают тандем, потому что это самый «контролируемый» формат: вы прыгаете в связке с инструктором, который отвечает за технику, высоту, раскрытие и приземление. В большинстве случаев прыжок проходит спокойно и предсказуемо, а безопасность держится не на «везении», а на стандартах.

— Регламенты и процедуры. На дропзоне всё идёт по чек-листам: регистрация, проверка документов, брифинг, экипировка, контроль погоды, организация групп.
 — Проверка оборудования. Подвесные системы и парашюты регулярно осматриваются, ведутся записи по обслуживанию, а укладка выполняется по правилам.
 — Погодные ограничения. Прыжки переносят при неподходящем ветре, плохой видимости и других условиях. Это не «каприз», а нормальная работа безопасности.
 — Подготовка инструкторов. Инструктор не «просто человек с опытом», а специалист с подготовкой и допусками, который работает по стандартной схеме.

В парашютной системе предусмотрена «двойная страховка»: основной парашют и запасной.

Как это работает в реальности:
 — Основной парашют раскрывается на заданной высоте (в тандеме инструктор делает это сам).
 — Если основной купол не раскрылся корректно или есть неисправность, предусмотрен сценарий отключения основного и раскрытия запасного.
 — На современных системах обычно стоят автоматические приборы безопасности (AAD): они могут сработать и раскрыть запасной парашют, если человек находится на опасной высоте с высокой скоростью снижения (то есть «не под куполом»).
Важно понимать: задача системы не «сделать красиво», а раскрыть рабочий купол вовремя. Поэтому в тандем-формате риск «остаться без купола» закрывается сразу несколькими уровнями: действия инструктора + запасной парашют + автоматика.

Здесь без героизма. Прыжок это кратковременная нагрузка: стресс, рывок при раскрытии, активное приземление. Поэтому есть медицинские ограничения.

Чаще всего ограничения касаются:
 — серьёзных сердечно-сосудистых заболеваний (тяжёлая гипертония, перенесённые инфаркт/инсульт, выраженные аритмии);
 — проблем со спиной/шеей и недавних травм (грыжи с выраженными симптомами, свежие травмы, операции);
 — эпилепсии/судорожных состояний, состояний с риском потери сознания;
 — беременности (как правило, противопоказание);
 — острого состояния «прямо сейчас»: температура, сильная слабость, плохое самочувствие;
 — алкоголя/похмелья (не допускают).
Если есть хронические заболевания или сомнения, правильная схема простая: заранее обсудить с врачом и честно написать об этом при записи. Это не «лишняя информация», а нормальная часть допуска.

Страх перед первым прыжком есть у большинства людей. Разница только в том, кто пытается «задушить» его внутри, а кто делает пару простых вещей и успокаивается.


Что реально помогает:
— Приехать чуть раньше. Когда вы не в спешке, мозг перестаёт рисовать катастрофы.
— Не накручивать себя «картинками». Сфокусируйтесь на ближайшем шаге: регистрация → брифинг → экипировка.
— Сказать инструктору, что страшно. Это нормальная информация, инструктор подстроит коммуникацию и темп.
— Дыхание. Самое простое: вдох на 4 счёта, выдох на 6−8, так 1−2 минуты. Это сбивает паническую физиологию.
— Нормально поспать и поесть. Недосып и голод усиливают тревогу.
Ещё один трюк: вместо «мне страшно» переключите формулировку на «мне волнительно». Смысл тот же, но мозг перестаёт воспринимать это как сигнал опасности.

Это самый полезный блок для снятия страха: когда понятен сценарий, тревога падает.


Шаг 1. Запись и подтверждение выезда
Вы выбираете дату, формат (обычно тандем), оставляете контакты. Накануне или в день прыжка выезд подтверждают с учётом погоды.

Шаг 2. Приезд на аэродром и регистрация
На месте вы отмечаетесь, предъявляете документы, получаете информацию по группе и таймингу.

Шаг 3. Опрос по здоровью и допуск
Заполняете короткую анкету/чек-лист по состоянию здоровья. Могут уточнить вес/рост (это нормально). Если есть риски, предложат перенос или индивидуальное согласование.

Шаг 4. Инструктаж
Инструктор объясняет, что вы делаете в самолёте, в момент выхода, в свободном падении и при приземлении. В тандеме от вас требуется минимум: правильная поза и выполнение простых команд.

Шаг 5. Экипировка
Вам выдают экипировку (очки/шлем/комбинезон по необходимости), подгоняют систему.

Шаг 6. Подъём и прыжок
Группа поднимается на высоту, дальше выход. В тандеме все технические действия делает инструктор.

Шаг 7. Полёт под куполом и приземление
После раскрытия вы летите под куполом, инструктор управляет и готовит посадку. На земле вас встречают и подсказывают, куда идти дальше.

Шаг 8. Фото/видео и завершение
Если вы брали съёмку, выдача материалов и инструкции по получению.

Мини-чек-лист подготовки (коротко)
 — Документы: паспорт/удостоверение личности.
 — Одежда: удобная, по погоде; обувь с фиксированной пяткой.
 — Еда и сон: не приезжайте голодным и «после 3 часов сна».
 — Запрещено: алкоголь, сильное недомогание, скрывание проблем со здоровьем.